Системы активной помощи водителю проникают во все сегменты рынка, позволяя предотвращать распространённые виды ДТП типа наезда сзади. Об оснащении своих машин подобными системами задумываются и лидеры российского рынка коммерческой техники. Например, «Группа ГАЗ» будет закупать компоненты у корейской Mando, включая радары и камеры.
Источник изображения: «Группа ГАЗ»
О планах клиентов Mando поведало южнокорейское издание Business Korea. Компания подписала контракты с китайским производителем Voyah и российской «Группой ГАЗ», в рамках которых будет поставлять фронтальные камеры и радары для автомобилей соответствующих марок, наделённых системами активной помощи водителю. У корейского производителя есть серьёзные амбиции на этом рынке. В 2008 году Mando образовала совместное предприятие с немецкой Hella, а недавно выкупила долю партнёра, ставь единственным собственником Mando Hella Electronics. Помимо радаров и камер, MHE производит блоки рулевого управления и электронные компоненты тормозной системы.
Опираясь на свои производственные базы в Китае и Индии, компания Mando собирается выйти на рынки Европы и Северной Америки. Она уже сотрудничает с индийским гигантом Mahindra & Mahindra, а компоненты систем активной помощи водителю марки Mando также будут устанавливаться на электрические фургоны Rivian, которые у американского производителя будет закупать интернет-гигант Amazon. Скорее всего, специализированные компоненты Mando появятся не только на лёгком коммерческом транспорте, но и на автобусах и среднетоннажных грузовиках, выпускаемых «Группой ГАЗ».
Подпишись: